FOTO Ponad 15 km dróg rowerowych w Piekarach. W planach Velostrada GZM

Piekary Śląskie rozbudowują sieć dróg rowerowych. Docelowo trasy mają połączyć wszystkie dzielnice miasta, umożliwiając bezpieczny przejazd od zbiornika w Kozłowej Górze przez Kamień i Brzeziny Śląskie aż do Dąbrówki Wielkiej. W kolejnych latach lokalna infrastruktura ma zostać również połączona z systemem szybkich dróg rowerowych Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Obecnie sieć dróg rowerowych w Piekarach Śląskich liczy około 15 kilometrów. Jednym z jej najważniejszych elementów jest trakt prowadzący od zalewu w Kozłowej Górze do parku w Kamieniu. W przyszłości trasa ma zostać przedłużona w kierunku Brzezin Śląskich, a następnie Dąbrówki Wielkiej.

Ponad 15 kilometrów dróg rowerowych w Piekarach Śląskich

Budowa infrastruktury rowerowej prowadzona jest etapami. Z tego powodu niektóre fragmenty dróg mogą obecnie sprawiać wrażenie niepołączonych z pozostałą częścią systemu. Zgodnie z założeniami miasta po zakończeniu kolejnych inwestycji poszczególne odcinki mają utworzyć spójną sieć umożliwiającą poruszanie się rowerem pomiędzy dzielnicami.

Realizacja nowych tras nie wszędzie jest jednak łatwa. Jednym z głównych problemów jest konieczność prowadzenia dróg rowerowych przez tereny o zwartej zabudowie, gdzie dostępna przestrzeń jest ograniczona. Miasto zapowiada jednak dalsze inwestycje, które mają zwiększyć bezpieczeństwo rowerzystów oraz poprawić dostępność alternatywnych środków transportu.

Velostrada połączy Piekary z innymi miastami Metropolii

Ważnym elementem planowanej sieci będzie połączenie Piekar Śląskich z Velostradami GZM. Są to szybkie drogi rowerowe, które w większości mają być oddzielone od jezdni i ruchu samochodowego. Ich podstawowym zadaniem będzie nie tylko obsługa ruchu rekreacyjnego, ale przede wszystkim umożliwienie codziennych dojazdów do pracy, szkoły lub na uczelnię.

Piekary Śląskie mają zostać włączone do Velostrady nr 2. Planowana trasa o długości około 15,5 kilometra połączy Katowice, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Bytom i Piekary Śląskie. Jej początek przewidziano w rejonie placu Alfreda w Katowicach. Następnie droga ma prowadzić przez Siemianowice Śląskie, Chorzów i zespół przyrodniczo-krajobrazowy „Żabie Doły” do Bytomia.

W pobliżu drogi wojewódzkiej nr 911 Velostrada ma połączyć się z lokalnymi drogami rowerowymi w Piekarach Śląskich. Dzięki temu mieszkańcy zyskają możliwość wygodnego i bezpiecznego przejazdu rowerem do sąsiednich miast.

Metrorower w Piekarach Śląskich. 170 rowerów i 20 stacji

Uzupełnieniem infrastruktury rowerowej jest działający w Piekarach Śląskich od sierpnia 2024 roku system Metrorower. Na terenie miasta udostępniono 170 rowerów oraz 20 stacji, na których można rozpoczynać i kończyć przejazdy.

Obsługa systemu odbywa się za pomocą aplikacji mobilnej. Po rejestracji użytkownik może wypożyczyć rower, skanując kod QR umieszczony nad tylnym kołem lub na kierownicy. Blokada otwiera się automatycznie. Aby zakończyć przejazd, należy zamknąć blokadę typu o-lock znajdującą się przy tylnym kole. Rowery wyposażono w nadajniki GPS, dlatego nie trzeba przypinać ich do tradycyjnych stojaków.

Stacje Metroroweru w Piekarach Śląskich znajdują się między innymi przy stadionie DKS Czarni Kozłowa Góra, hali MOSiR przy ulicy Szkolnej, centrum przesiadkowym przy ulicy Jana Pawła II, dworcu autobusowym na osiedlu Wieczorka, Parku Trzech Bohaterów, parku Wyspiańskiego, Ośrodku Kultury Andaluzja, Urzędzie Miasta oraz Miejskiej Bibliotece Publicznej. Punkty dostępne są również w Brzezinach Śląskich i Dąbrówce Wielkiej.

Metrorowerem można przemieszczać się pomiędzy miastami i gminami Metropolii, w których działają stacje systemu. Posiadacze średnio- i długookresowych biletów Transport GZM oraz kart MultiSport mogą korzystać z rowerów przez 60 minut dziennie bez dodatkowych opłat. Dla pozostałych użytkowników pierwsze 30 minut przejazdu kosztuje 1 zł. Dostępne są także plany abonamentowe.